U nedelju, 1.aprila, je održan Shropshire Model Show 2012. Izložba i takmičenje je održano u RAFovom muzeju u Cosford-u. IPMS Srbija je imala svoje predstavnike i svoj štand na ovom lepom maketarskom druženju. Naši predstavnici, članovi IPMS Novi Sad-maketarski klub “Novi Sad” -Zoran i Luka Radoš su uspešno predstavili naš IPMS sa štandom koji je imao za temu 100 godina srpske vojne avijacije. Štand je zamišljen i organizovan u duhu ovog 100godišnjeg jubileja. Naime, prošle godine je na nivou celog IPMSSa dogovoreno da sva domaća i strana predstavljanja u toku ove godine budu sa temom ovog sjajnog jubileja. Postavku su činile odlične makete iz kolekcije Zorana i Luke Radoša. Opširniji izveštaj će biti prezentovan uskoro, u štampanom izdanju. Read the rest of this entry »
100 godina srpske vojne avijacije (5) – 100 years of Serbian military aviation
Autor: IPMS Srbija
March 15th, 2012
Revell 1/72 Focke Wulf Fw190F-8 + Lift Here! U-72LH (plus English text)
Maketa predstavlja jedini od preostala dva sačuvana primerka Fw190-F-8 u svetu. Jedan se nalazi izložen u Smithsonian muzeju u SAD, a drugi je onaj koji se nalazi u depou Muzeja vazduhoplovstva “Beograd” u Surčinu.
Avion je zarobljen zajedno sa nekoliko Me-109G i K na aerodromu u Kovinu krajem 1944. Jugoslovenski piloti su ove avione preleteli na zemunski aerodrom gde su uključeni u “Liaison Squadron” (Eskadrila za vezu), a korišćen je tokom 1945. i 1946. godine, kada je povučen iz upotrebe.
Ovaj primerak F-8 imao je fabrički broj 930838, i prethodno je bio u sastavu Luftwaffe SG-2. Imao je stari tip poklopca kabine (zaravnjen), kao i na A-8. Kamuflaža je predmet polemike kod ovog aviona. Naime, prema nekim izvorima kamuflaža je bila RLM 74/75/76, dok se negde umesto RLM74 pominje RLM70 što je malo čudno za period kada je avion bio u upotrebi, tako da sam se na kraju ipak opredelio za prvu spomenutu varijantu (RLM 74/75 za gornje, a RLM 76 za donje površine). Luftwaffe oznake su svakako prefarbane sa RLM70, a preko njih nanete oznake Jugoslovenskog ratnog vazduhoplovstva (rondele na krilima, prefarbana svastika na repu, kao i naneta jugoslovenska zastava). Avion je kod nas na trupu nosio beli broj 11.
Revellova maketa zapravo predstavlja verziju A-8, i jedna je od boljih za ovu verziju Fw190. Međutim, pošto je verzija F-8 zapravo samo lovačko-bombarderska verzija izvedena od A-8, bitnih razlika između njih i nema. Razlika je samo u potkrilnim pajlonima za bombe, koje naš primerak nije imao tako da je sama maketa bila apsolutno upotrebljiva za ovaj primerak. Sama maketa je laka za sastavljanje i bez nekih većih problema oko uklapanja delova. Koristio sam Extratech ecovani set 72046 koji sadrži detalje unutrašnjosti (instrument tabla i bočne konzole u kokpitu, pojasevi za vezivanje) i spoljašnjosti (detalji na točkovima, poklopci stajnog trapa, antene ispod trupa i stepenik za ulazak u kabinu). Pošto je poklopac kabine odliven očajno, zamenio sam ga sa onim sa Italerijeve makete. Ta zamena je zahtevala da se izvrši lagana “hirurgija” na polutkama trupa jer je Revell ceo poklopac kabine odlio na polutkama trupa, tako da sam ih odsekao. Samim tim je omogućeno i postavljanje poklopca kabine u otvorenom stanju. Izduvne cevi su napravljene od gumenog bužira od licnaste žice, dok su topovi u korenu krila napravljeni od medicinskih igala. Antena između kabine i repa je napravljena od “kose” tj. sintetičkih vlakana namenjenih upravo ovim detaljima.
Farbanje je odrađeno Lifecolor akrilima, maskiranje kamuflaže maskama od paus papira, crnih polja na nosu Tamiya trakom, a “mottling” slobodnom rukom. Dekali su Lift Here! – set U-72LH “Trophies 2″.
Maketa je urađena u periodu septembar-decembar 2008. a ceo postupak izrade može se videti na forumu “Maketarski Kutak” na sledećem linku
100 godina srpske vojne avijacije (4) – 100 years of Serbian military aviation
Autor: IPMS Srbija
March 15th, 2012
CANADAIR CL-13 Mk4/F-86E (M) Sabre 11093/093
Avion koji je dugo godina služio u JRV-u (1956-1971). Maketa koju sam radio, predstavlja aparat koji je bio ofarban u “specijalne” boje, prve jugoslovenske „mlazne“ akro grupe.
Maketa: Academy u razmeri 1/72, sasvim korektno izlivena sa finim površinskim detaljima u “negativu”. Konturno je prilično tačna. Sklapanje je prošlo bez većih problema. Korišćene Model Master i Humbrol uljane farbe, Lift Here nalepnice.
Model & photo by Dalibor Repić – Dada (IPMS Beograd-BMK)
Ovih dana je na našu adresu stigao poziv za učešće na Shropshire Model Show 2012 koji će se održati 1.aprila u muzeju RAF-a u Kosfordu (RAF MUSEUM Cosford). Prvi kontakt sa maketarima iz IPMS Telford a koji su deo Shropshire Scale Modellers smo ostvarili u toku prošle godine na obostrano zadovoljstvo. U sklopu ovog takmičenja i druženja (koji nazivaju “malim Telfordom”) IPMS Srbija će imati svoj štand na kojem će izložiti makete na temu “100 godina srpske vojne avijacije – 100 years of Serbian military aviation”. Poziv nam je poslao gospodin Gary Stevens iz Shropshire Scale Modellers te mu se ovim putem srdačno zahvaljujemo.
100 godina srpske vojne avijacije (3) – 100 years of Serbian military aviation
Autor: IPMS Srbija
March 8th, 2012
Academy 1/72 Messerschmitt Bf 109G-6 + Lift Here! U-72LH (plus English text)
Maketa predstavlja jednu od nemačkih letelica zarobljenih od strane Jugoslovenske Armije krajem Drugog svetskog rata (najverovatnije u toku 1945.), na nekom od aerodroma na području tadašnje Jugoslavije.
O samom avionu nema drugih podataka, osim da je nosio standardnu Luftwaffe kamuflažu (tzv. “splinter” kamuflaža RLM 74/75 na gornjim, kao i RLM 76 na donjim površinama), a da su nemačke oznake prefarbane sa RLM 70 i preko njih nanete oznake Jugoslovenskog ratnog vazduhoplovstva (rondele na krilima, prefarbana svastika na repu, kao i naneta jugoslovenska zastava). Avionu je dodeljen beli broj 15. Maketu je izradio Srđan Radosavljević, član IPMS Beograd – BMK.
Sama maketa je tipičnog Academy kvaliteta – laka za sastavljanje i bez nekih većih problema oko uklapanja delova. Sitne dorade su pale u kokpitu (detalji na bokovima istog), a takođe sam iskoristio Extratech ecovane Luftwaffe pojaseve za pilotsko sedište. Izduvne cevi su zabušene radi realističnosti, a jedina vidna mana se odnosi na repni deo koji nekako ne liči na onaj na pravom avionu, a horizontalni stabilizatori više podsećaju na one sa Fw190! Antena između kabine i repa je napravljena od “kose” tj. sintetičkih vlakana namenjenih upravo ovim detaljima.
Farbanje je odrađeno Lifecolor akrilima, maskiranje kamuflaže Tamiya trakom, a “mottling” slobodnom rukom. Zastava na repu je farbana, a dekali su Lift Here! – set U-72LH “Trophies 2″.
Maketa je urađena u periodu januar-april 2008. a ceo postupak izrade može se videti na forumu “Maketarski Kutak” na sledećem linku:
100 godina srpske vojne avijacije (2) – 100 years of Serbian military aviation
Autor: IPMS Srbija
March 8th, 2012
Avion F-47D Thunderbolt se nalazio u floti JRVa i RV i PVOa od 1952. do 1961. godine. Prvi primerci Tanderbolta su stigli u Jugoslaviju 31.decembra 1951.godine… Iako produkt tehnologije iz doba II svetskog rata, Tanderbolt je u naše RV svojim dolaskom “udahnuo” novu svežu energiju zajedno sa ostalim avionima i tehnikom zapadnog porekla…
Maketu je uradio Miroslav D. Šljivić, član IPMS Novi Sad-MKNS, u razmeri 1/48 od japanskog proizvođača TAMIYA. Prilikom izrade korišćene su klasične maketarske tehnike, farbanje je urađeno sa erbrašem koristeći Revelovu Aluminum 99 boju (sa malim dodatkom sjajne crne boje). Oznake su iz kompleta
“Mossie & Jug” domaćeg proizvođača LiftHere. Maketa predstavlja avion F-47D 13064/64 “Хајдук” na kojem je leteo potpukovnik Ante Sardelić tokom prvomajske parade 1954.godine u Beogradu. “Хајдук” je bio u sastavu 83.lovačko-bombarderskog puka 21.vazduhoplovne divizije.
Foto: Aleksandar Počuč
100 godina srpske vojne avijacije (1) – 100 years of Serbian military aviation
Autor: IPMS Srbija
February 8th, 2012
Povodom 100 godina srpske vojne avijacije, članovi IPMS Srbija su pokrenuli niz aktivnosti. Početak aktivnosti smo imali prošle godine u Telfordu na našem nastupu u okviru SMW2011 kada smo prezentaciju našeg IPMS-a ostvarili kroz prikaz maketa aviona na kojima su leteli naši letači od 1912.godine do danas. Taj sled se nastavio prezentacijom BMK-IPMS Beograd na prošlom NG kupu u Muzeju vazduhoplovstva “Beograd”.
Na ovom mestu ćemo takođe pokušati da prikažemo makete aviona na kojima su naši letači branili slobodu našeg neba od 1912. do danas…
Galeriju započinjemo sa maketom Meseršmita Me-109E-3 (Eduard, 1/32) koju je uradio Miroslav Adamović, MK “Novi Sad”-IPMS Novi Sad. Miroslav je sa ovom maketom osvojio zlatnu medalu na prvenstvu Novog južnog Velsa u kategoriji “Big Scale” . To mu je ujedno bilo i “takmičarsko krštenje” jer je po prvi put izašao na neko takmičenje…
Maketa predstavlja avion Me-109E-3 2508/8 kako je izgledao početkom 1940. godine kada je bio u sastavu 51.vazduhoplovne grupe 6.lovačkog puka Vazduhoplovstva Vojske kraljevine Jugoslavije…
IPMS Srbija se zahvaljuje svim maketarima i prijateljima na podršci i saradnji u 2011.godini i želi sve najbolje na ličnom i profesionalnom planu i u narednoj 2012.
Srećni praznici!
IPMS Serbia thank you for your cooperation and support,
and wish you all the success in the personal and professional domain.
Happy holidays and New 2012!
IPMS Srbija se predstavila na ovogodišnjem NG kupu koji se održao 11.decembra u muzeju vazduhoplovstva “Beograd”. Štand su uredili maketari BMK-IPMS Beograd, uz malu asistenciju maketara iz MKNS-IPMS Novi Sad, koji su tako predstavili svoj klub a ujedno i IPMS Srbiju. Maketari BMKa su inače pokrenuli akciju obeležavanja 100 godina srpskog vojnog vazduhoplovstva (na maketarski način) tako da je na našem štandu vek srpske avijacije bio predstavljen maketama aviona koji su leteli sa našim oznakama u prethodnih 100 godina. Sam štand je bio uređen veoma ukusno i sa merom. Postavka u dva nivoa je doprinela da se dobije lep pogled na postavljene makete a kolorne ilustracije i fotografija hangara su posebno pojačale “avijatičarski šmek”.
Ovogodišnji NG kup je prevazišao sve do sada održane po broju učesnika, po broju takmičarskih i izložbenih maketa. Maketarska berza je takođe veoma poboljšana u odnosu na prethodne. Sa popustima i po raznovrsnoj ponudi koje su dali svi učesnici berze vidi se da veoma ozbiljno prilaze maketarskoj populaciji. Read the rest of this entry »
Takmičenju na SMW2011 prisustvovao je i naš član Miroslav D. Šljivić sa maketom aviona PZL-23 Karaš. Prvi deo izveštaja možete pogledati ovde